報酬・損傷・稼ぎ方

01報酬はどう決まるか

仕事のデータには TotalReward、BonusMoney、damageFine、DistanceInKilometres、cargo、trailerType が並んでいます。報酬の本体は距離と貨物で決まり、ボーナスが加算され、損傷が減額される、という構造です。

GetPathPrice という処理名もあるので、経路から価格を計算する作りです。単価（1kmあたりいくら）は公開されていません。

02損傷すると減る

damageFine は、荷物や車体の損傷に対する減額です。ぶつけるほど多く引かれます。

修理代（repairCost）と減額（damageFine）は別の出費です。修理せずに走ると、次の仕事でも減額が増えていきます。結果として、直してから走るほうが安く上がります。

03短距離の仕事

IsItShortHaul という判定があり、近距離の仕事は別扱いになっています。短い仕事を回数多くこなすほうが、序盤は資金が回りやすいと考えられます（推測）。

長距離は1回の報酬が大きいぶん、給油・修理・事故のリスクもまとめて背負います。車両の強化が進むまでは短距離中心が無難です。

04報酬2倍は任意

完了画面の WATCH AD → GET DOUBLE REWARD は、動画広告を見る代わりに報酬が2倍になる仕組みです。見なくても報酬はもらえます。

当サイトは、この広告を見ることを勧めません。判断は各自で。

05稼ぎ方の順番

• 給油と修理を先に済ませる。途中で止まると緊急通報で余計に払う。
• 短距離の仕事を続けて、事故ゼロで回す。
• 稼いだぶんはエンジン、次にブレーキへ。重い貨物を積むならブレーキが先。
• 専用トレーラーが要る貨物（冷凍・林業）は、トレーラーを買ってから受ける。
• 長距離は、燃料と修理の余裕ができてから。

06金額の実数は不明

仕事1件あたりの報酬額、1kmあたりの単価、給油・修理・レッカーの料金は、公開情報からは確認できていません。車両の価格も同じです。

そのため当サイトでは「この仕事は得か」を金額で判定する計算機は作りません。数字が確認できた時点で追記します。